大業(yè)出品|快人一步·特微高速公路收費設(shè)備
高速公路是一個國家的傳輸帶,把“人事物”輸送到天南地北。在即將抵達(dá)之時,我們在收費站相遇了,于是,枯燥的排隊,等候繳納過路費出站,卻偶爾伴隨著不夠錢甚至忘帶現(xiàn)金的尷尬場面。
高速公路是一個國家的傳輸帶,把“人事物”輸送到天南地北。在即將抵達(dá)之時,我們在收費站相遇了,于是,枯燥的排隊,等候繳納過路費出站,卻偶爾伴隨著不夠錢甚至忘帶現(xiàn)金的尷尬場面。
項目名稱:北京特微 | 高速路收費設(shè)備
高速公路是一個國家的傳輸帶,把“人事物”輸送到天南地北。在即將抵達(dá)之時,我們在收費站相遇了,于是,枯燥的排隊,等候繳納過路費出站,卻偶爾伴隨著不夠錢甚至忘帶現(xiàn)金的尷尬場面。
國內(nèi)的收費站幾乎都是以人工收費為主,這樣收費方式也有它不可取代的優(yōu)勢,有相應(yīng)的值班工作人員,遇到突發(fā)事件處理方式較靈活,但相對于自動收費系統(tǒng)其弊端也不少:
輪班制24小時持續(xù)工作;
人員配置數(shù)量體系龐大;
人力物力消耗大且工作效率不高;
普及自動收費系統(tǒng)的呼聲越來越大
手機支付早已不是什么新鮮事,小到市場買菜,大到出行消費,人們出門基本上都不用帶現(xiàn)金或銀行卡了,帶個手機就好了。于是,經(jīng)常開車的人會想:什么時候高速通行費也可以手機支付那就省事了。
其實早在2010年,全國ETC電子收費系統(tǒng)已聯(lián)網(wǎng),但其辦理過程的繁瑣還是讓很多人選擇現(xiàn)金支付。辦理ETC前期需要攜帶各種證件去銀行網(wǎng)點排隊辦理,后期需要往返線下網(wǎng)點充值。
倘若選擇現(xiàn)金支付,在網(wǎng)絡(luò)支付充斥的時代,人們對攜帶現(xiàn)金的意識越來越淡薄,如果遇到忘記帶現(xiàn)金就會非常麻煩,而且付款找零的動作在這個高速的時代下顯得非常低效。
▼大業(yè)出品|北京特微高速路收費設(shè)備
MTC掃碼收費流程示意
產(chǎn)品正面有兩個廣角超高清攝像頭,識別掃碼可實現(xiàn)1米精確識別,手機不用伸出車外也能完成付款。
將手機支付二維碼舉起來對著鏡頭掃描即可完成費用繳納,方便高效。
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