李 澤田
DAYE design首席設計總監(jiān)，2010中國設計業(yè)十大杰出青年。兼任中國工業(yè)設計協(xié)會理事、國際設計聯(lián)合會大中華區(qū)常務理事。廣州工業(yè)設計國際交流中心秘書長、廣州工業(yè)設計促進中心副理事長、廣州市發(fā)明家協(xié)會副理事長、媒體評2006年創(chuàng)意中國權力榜人物。湖北工業(yè)大學客座教授。2011年，首批獲得高級工業(yè)設計師資格。

李澤田：打造設計“孵化力”

李澤田將工業(yè)設計理解為整個流程的模塊設計，其核心內容是將設計貫穿到創(chuàng)新流程的每一個節(jié)點，通過每個節(jié)點的設計來實現(xiàn)產(chǎn)品價值的最大化；而工業(yè)設計是一個系統(tǒng)工程，設計師除了懂得設計產(chǎn)品外，還應該充當項目管理者的角色來統(tǒng)籌整個設計流程。這種理論使得通過設計來孵化技術專利或者在統(tǒng)籌設計那里的過程中形成獨特的競爭力方面，具有較大的實現(xiàn)可能和可執(zhí)行性，豐富并創(chuàng)新了本土工業(yè)設計的內涵。
以"獨特"探路

問：請簡短談談您從事工業(yè)設計的歷程。

李澤田：在廣東從事工業(yè)設計是一件很幸福的事，前些年全社會對工業(yè)設計的認識尚淺時，是廣東的制造業(yè)給了工業(yè)設計生存的土壤。自己還清晰地記得幾十年前從平面設計領域轉投工業(yè)設計賺取第一桶金時忘乎所以的興奮勁兒。隨著從事設計的目標越來越明朗化和接踵而至的設計成就感，自己也越來越高信心堅守這一領域而沒有離開。
今天的廣東又以敢為天下先、開天辟地的氣勢，率先為工業(yè)設計師正名，出臺工業(yè)設計師認證 ，這使我在有生之年終于有了 "組織身份"。要感謝廣東各級政府部門和專業(yè)協(xié)會務實的作風 ，突破了重重困難，為工業(yè)設計規(guī)范化、專業(yè)化做出了辛勤的工作 ，讓全國的同行萬分羨慕我們廣東。

問：在您邊去的經(jīng)歷中， 您認為最育代表性的轉折有多少次，分別發(fā)生在什么時候？

李澤田：印象當中應該有幾次，首先是20世紀90年代初，一個機會讓我開始從事工業(yè)設計。其次是做了幾年產(chǎn)品設計后，自己心血來潮轉向以投資固定資產(chǎn)的方式，購置了大批生產(chǎn)設備從事與設計關聯(lián)不強的行業(yè)，最后結果是體驗了一回人生的磨煉，收獲了不少感悟和教訓。第三次是新千年后，我自主發(fā)明設計開發(fā)的滑浪車風靡全球，不僅取得了經(jīng)濟和社會效益的雙豐收，還奠定了我們自主動產(chǎn)品出口行業(yè)中的地位，由此堅定了我將工業(yè)設計專利產(chǎn)業(yè)化的信心。

問：在這些關鍵時刻，但使您作出抉擇的是什么？您是如何判斷當時的社會、經(jīng)濟環(huán)境，以及工業(yè)設計的發(fā)展趨勢的？

李澤田：工業(yè)設計或說產(chǎn)品設計只停留在造型設計的服務，只是單純通過出售自己的創(chuàng)意、時間和圖紙盈利，這是經(jīng)不起市場風險的，－旦遇到設計圖紙被以菜市場叫賣的方式去競價，在工業(yè)設計土壤和生態(tài)環(huán)境相對不是很好的狀況下，這種情況會越來越糟糕，不要說工業(yè)設計能謀求多大的發(fā)展，就是其基本的生存都有問題。
工業(yè)設計是否另有更獨特的發(fā)展路徑？我們出于生存需求迫使自己不斷做出新的抉擇，經(jīng)過多次反復的嘗試，我們終于以工業(yè)設計的新理念為手段開發(fā)了幾個擁有自主知識權的成功產(chǎn)品，我們總結經(jīng)驗后發(fā)現(xiàn)，用這種創(chuàng)新的工業(yè)設計手法去實現(xiàn)科技成果和專利技術的轉化，可能將是工業(yè)設計行業(yè)的一片藍海。
簡單地概括我們新的工業(yè)設計手段，就是將每個創(chuàng)新的實現(xiàn)分為市場孵化和產(chǎn)品孵化階段，即創(chuàng)新過程的兩次孵化力量。我們稱之為“孵化力”，也即是一種轉化能力，核心內容是將設計貫穿到創(chuàng)新流程的每一個節(jié)點，通過每個節(jié)點的設計來實現(xiàn)產(chǎn)品價值最大化這一結果，最終完成創(chuàng)新的任務。我們也將工業(yè)設計理解為創(chuàng)新的流程價值鏈設計。
我發(fā)現(xiàn)主要反映基礎研究狀況的SCI所收錄的中國論文為68 226篇，在世界排名第5位。但是，我國的研究成果雖多，卻僅僅停留在學術理論層面，少有被轉換為生產(chǎn)力進而推動我國技術、經(jīng)濟和社會發(fā)展的情況。在專利發(fā)明方面情況也基本一樣，我國技術成果的市場轉化率僅為5%。造成這一現(xiàn)象的原因多種多樣，但其中一個重要的原因可能是由于我國過分注重理論和學術創(chuàng)新，而忽略了實踐應用的轉換。

我們在國家對創(chuàng)新概念的主流認知基礎上，進一步提出自主創(chuàng)新能力應包含兩個方面，即原始創(chuàng)新能力與轉化集成創(chuàng)新能力。其中原始創(chuàng)新能力指新技術、新產(chǎn)品的原創(chuàng)性發(fā)明與創(chuàng)新能力；而轉化集成創(chuàng)新能力指對技術創(chuàng)新的產(chǎn)品化、實用化轉化過程中的進一步集成創(chuàng)新能力。我們認為，從一個社會的層面來說，創(chuàng)新的兩個方面不可偏廢。原始創(chuàng)新是創(chuàng)新的基本內核，是技術進步的基礎；而轉化創(chuàng)新則是將原始創(chuàng)新的成果根據(jù)社會的不同具體需求進行整合和再加工，使之形成能夠滿足一定人群需求的某種產(chǎn)品或服務。只有原始創(chuàng)新與轉化創(chuàng)新兩種能力相結合才能真正實現(xiàn)知識創(chuàng)新，推動社會生產(chǎn)力進步。將原始創(chuàng)新與轉化創(chuàng)新相結合是我們大業(yè)公司的主要宗旨，即強化中國轉化集成創(chuàng)新能力，從而推動社會創(chuàng)新的發(fā)展。

從結構洞理論的視角看，我們正好處于發(fā)明人群體和企業(yè)需方群體之間的結構洞。當一個社會該兩方面群體缺乏溝通與互動時，大業(yè)這個"結構洞"的重要性就得到了鞏固和尊重；但隨著大業(yè)橋梁作用的持續(xù)發(fā)揮，其本身也促進了上述兩個群體之間的亙動與交流。大業(yè)能否持續(xù)發(fā)揮其"結構洞"的作用，能否繼續(xù)引領社會創(chuàng)新的社會基本合作格局與范式的發(fā)展方向，就成為大業(yè)及此類設計開發(fā)或平臺型創(chuàng)意企業(yè)所共同要面對的課題。

第二次孵化不應該僅僅是對第一次孵化的應用化與商品化，它在一定成熟的階段應該可以實現(xiàn)對原始創(chuàng)新的"反哺"。執(zhí)產(chǎn)品化信息牛耳者，應該能夠從產(chǎn)品化過程與信息中進一步發(fā)掘出可持續(xù)性的、可拓展性的、系列化或者模塊組合化的產(chǎn)品創(chuàng)新創(chuàng)意，并反饋給技術研發(fā)甚至基礎研發(fā)的研究人員，為技術創(chuàng)新的發(fā)展提出更多更好的建議或需求。
作為一個孵化平臺，在不同的時代與環(huán)境背景下，也應該基于商業(yè)環(huán)境的情況靈活地考慮不同的孵化產(chǎn)品。當一個經(jīng)濟社會發(fā)展不完備，同時企業(yè)自身實力不強的時候， "先找買主后生產(chǎn)"的以產(chǎn)品為買賣焦點的模式較為穩(wěn)妥，也支撐了我們大業(yè)設計的穩(wěn)步向前；但當經(jīng)濟社會制度較為完善，尤其金融體制發(fā)展相對完備，旦企業(yè)自身具備一定實力的時候，以企業(yè)主融資項目為買賣焦點的模式似乎應該被納入到戰(zhàn)略視野中，以建立更全面、更靈活多樣、更有如佳動技術創(chuàng)新的孵化平臺。這是我們理解的工業(yè)設計發(fā)展趨勢，我們期待著這種專業(yè)設計機構可以復制的模式，在以后的日子些臺更多的工業(yè)設計帶來一個接一個的驚喜。

問：在您過去的經(jīng)歷中，有哪些小故事是令您至今難忘的?能否與我們分享?

李澤田：我們曾經(jīng)在做工業(yè)設計很風光的時期 ，和他人合作設計了一款擁有自主知識產(chǎn)權的“環(huán)保頭盔”產(chǎn)品。由于當時華南地區(qū)摩托車的擁有量很大，這種環(huán)保頭盔可以高效凈化空氣 ，將臟空氣徑過凈化處理后被使用者吸入體內。頭盔最初設計出樣投放市場，反映相當不錯。于是公司租賃廠房、購置生產(chǎn)設備準備自己生產(chǎn)。由于公司一直以來都是做設計，與真正的工廠管理根本就是兩個概念 ，又因為缺乏實際生產(chǎn)與銷售領域的經(jīng)驗 ，后期項目運作出現(xiàn)較大問題 ，好幾年才恢復元氣。經(jīng)過這件事我們感悟到 ，設計公司應該將其自身優(yōu)勢擴大化，就如一個啞鈴抓兩頭就好，中間部分給其更專業(yè)的實體企業(yè)去完成。如果真的要投資，也最好選擇與設計緊密相關或者設計占有絕對競爭力的行業(yè)。
在2000年的時候，我們自主發(fā)明設計了一款非常有創(chuàng)意的“滑浪車”，首次參加廣交會就引起轟動。產(chǎn)品全部出口歐美日韓等發(fā)達國家，當時每出口一臺國產(chǎn)自行車只賺3-7元人民幣，而我們一臺滑浪車就能賺外匯30多美元(相當于人民幣270元 ) ，可以說開創(chuàng)了中國型機報產(chǎn)品出口利潤之最。到了第二年的廣交會，幾乎整個機電館參展單位都仿制了這一款產(chǎn)品。為此我們花了大量力氣去打假，但效果不甚理想，由此也激發(fā)了我不斷創(chuàng)新發(fā)明、設計開發(fā)新產(chǎn)品的興趣。花時間去打假還不如用更多的工夫去使專利產(chǎn)業(yè)化，讓自己處于利益鏈的前端，讓自己始終是被仿制的對象。
還有一個小故事，歐洲人在加拿大開辦的一家HEARNOW公司違背我們雙方的約定，將我們自主開發(fā)具有知識產(chǎn)權的產(chǎn)品智能寵物跟蹤器占為己有，并暗地仿造加工生產(chǎn)，我們維權后還引起了中國商務部的注意，這件事讓我們難以理解的是，表里如一的老外也有不厚道的一面。
分享這些體會和經(jīng)歷，但愿能為大家?guī)硪恍┙梃b。




問：能否介紹一下您最喜歡的設計作品?它體現(xiàn)了您的哪些設計理念？談談何成您的設計理念的價值、美學觀念，及其思想根源。

李澤田：最喜歡的設計作品應該是下一個。
有個偉人曾說過，能夠打動人心靈的一個是藝術，另一個就是科技。
能將所設計的產(chǎn)品工業(yè)化生產(chǎn)是目標，但藝術是作品，其價值不體現(xiàn)在復制上。很多時候我們的設計更多地是關注產(chǎn)品性(譬如:產(chǎn)品功能、美學、人機感情、科技、材料、品質等特殊方面 ) ，而忽視其藝術的作品性。這也不排除市場因素在起影響作用。只有當設計的產(chǎn)品性和作品性比例協(xié)調，才會出現(xiàn)經(jīng)典的曠世產(chǎn)品。
還有一點就是，雜交理論更能體現(xiàn)物競天擇。真實指導設計也有真可取之處，從東西方傳教、文化、藝術、美學領域相溶再到科技交叉應用在不同行業(yè)中，同時加上自身修養(yǎng)、內涵去實現(xiàn)設計價值，這是極具可能性的夢想。
上述幾點探討，應該找得到我的一部分設計思想根源。

以"孵化力"提升設計

問：能否談談您對當前工業(yè)設計對經(jīng)濟發(fā)展的作用的判斷？您認為工業(yè)設計的創(chuàng)新動力來自何處？

李澤田：中國制造企業(yè)并不缺乏通過創(chuàng)新"成為行業(yè)第一"的宏愿 ，但與這種宏愿相映成趣的是對工業(yè)設計諸多誤解。與技術研發(fā)一樣，工業(yè)設計是創(chuàng)新的基本元素，在整個創(chuàng)新活動中起著協(xié)調和黏合的作用。
當前工業(yè)設計機構或者說工業(yè)設計的內涵也存在自身創(chuàng)新的問題，重新考慮界定工業(yè)設計的內涵和外延去創(chuàng)建設計集所制商業(yè)模式，要從傳統(tǒng)的出售時間和材料上的知識和技能(包括圖紙產(chǎn)品設計)到提供產(chǎn)品設計整合服務以及創(chuàng)新流程系統(tǒng)工程中，每個流程模塊都注重設計的理念，并用理念去詮釋新的工業(yè)設計的內涵(譬如:通過這種創(chuàng)新工業(yè)設計實現(xiàn)科技成果、專利技術的轉化 ) 。這種創(chuàng)新的工業(yè)設計對經(jīng)濟發(fā)展和社會貢獻才更具意義。
其實用工業(yè)設計更易完成創(chuàng)新目標，這是這個專業(yè)的特色。這種優(yōu)勢除了能增長財富、實現(xiàn)自己的夢想，最重要的是當下中國處在最好的發(fā)展時期 ，而工業(yè)設計也僅處在灼熱初期。作為從事工業(yè)設計的一份子，自己能參與其中去體驗一種重任感，這種能實現(xiàn)自我價值的成就感有一種其他誘惑無法比擬的吸引力。

問：根據(jù)這些判斷，請介紹一下，您為當前您所在的平臺帶來了哪些發(fā)展戰(zhàn)略的新思維？

李澤田：我們的根本經(jīng)營理念在于讓企業(yè)掏建一種實現(xiàn)原始創(chuàng)新與轉化創(chuàng)新相結合的“孵化力”。這種孵化力能夠為各種不同的高新技和專利發(fā)明尋找到合適的商品化和產(chǎn)業(yè)化的方式與路徑 ，并進而促成該創(chuàng)新轉化成生產(chǎn)力的實現(xiàn)。我們將這一過程作為自身的主營業(yè)務，將這種孵化力作為自身的核心競爭力。這樣的核心競爭力不可替代，非專業(yè)機構難以復制，其具有的極強的產(chǎn)業(yè)整合和企業(yè)內外資源凝聚力，是支撐大業(yè)不斷躍升發(fā)展的堅持根基。但是，構建這樣的孵化力 ，其難度是可想而知的。大業(yè)是如何形成這種獨一無二的競爭力的呢？

孵化力就像一個橋梁，一頭為技術創(chuàng)新與發(fā)明專利尋找合適的產(chǎn)品化路徑，另一頭則為制造業(yè)企業(yè)選擇適合市場需求、具有競爭力的產(chǎn)品與技術。因此孵化力必須以一種平臺的形式出現(xiàn)。我們稱其為“創(chuàng)新孵化平臺”。大業(yè)通過自身工業(yè)設計的專業(yè)優(yōu)勢，整合產(chǎn)品工業(yè)設計建立技術發(fā)明和科研成果持有人與投資商和產(chǎn)品營運商之間的橋梁。

我們的孵化平臺中，有四種不同角色的參與者：專利或技術提供方、孵化服務提供、投資方與生產(chǎn)方。其中，參與孵化過程的主要有專利技術提供方、孵化服務提供方與投資方。孵化平臺的基本運作程序如下：首先，專利技術提供方聯(lián)系孵化平臺，將創(chuàng)新技術或發(fā)明專利在孵化平臺推介，其次，孵化平臺針對創(chuàng)新技術或發(fā)明專利的特點進行市場評估，尋找最適宜的商品化方式，并進行嚴晶設計 ，以及尋找真?zhèn)渖a(chǎn)所有要素的節(jié)點，這一步也就是所謂的"第二次孵化" ；再次，孵化平臺將尋找到有意向的投資人對該產(chǎn)品方案進行投資，并一直跟進直至產(chǎn)品被推向市場；最后，這三方將按照起初談好的方案分享商品化所獲得的經(jīng)濟利益。其實，想取得這一成果，在每一個階段都需要用智慧去設計與策劃。通常在孵化平臺中，生產(chǎn)廠商具有雙重性，即代工生產(chǎn)方與產(chǎn)品投資商的角色常常重疊。大業(yè)在平臺建立發(fā)展的過程中，讓一個個國內生產(chǎn)企業(yè)通過代工或接受大業(yè)提供的工業(yè)設計常規(guī)服務認識到大業(yè)及其孵化平臺，進而逐步由生產(chǎn)方走向投資方。大業(yè)也就是這樣在這些企業(yè)成長的道路上，扮演了一次又一次產(chǎn)品創(chuàng)新 、技術創(chuàng)新的推動者。
除了在孵化過程中逐步吸納投資方群體和技術提供方群體，我們還是很好地利用各地方政府資源，吸引更多加盟者。例如在廣州，我們就與廣州市政府合作，成立了“廣州中國科學院工業(yè)技術研究設計院設計產(chǎn)業(yè)化實驗室”、“華南工業(yè)設計工程技術研究開發(fā)中心”和“廣州工業(yè)設計國際交流中心”。有了政府這層關系，會大幅提成平臺的公信力，減少與外界溝通的成本。

我們利用工業(yè)設計創(chuàng)新手段簡歷孵化平臺，在專利與科技成果轉化中，逐步形成應用工程研發(fā)，設計與制造業(yè)融合發(fā)展，科技與設計結合的孵化模式。目前在市場拓展、造型設計、工程開發(fā)、模具結構、生產(chǎn)評估、渠道優(yōu)化和與科學院所合作等方面，都是專業(yè)人才儲備和大業(yè)設計自有的特色，并有一套完整的科技成果轉化系統(tǒng)整合流程。
孵化平臺不是一個靜態(tài)的事物，而是一個需要不斷運行與完善的動態(tài)系統(tǒng)。因此，在有了很好的理念與完備的構思后，我們還需要一個系統(tǒng)的運營模式。這個運營模式至少包括兩個基本部分：組織結構與基本運營流程。
創(chuàng)新活動的完成或者說一款產(chǎn)品的推出，每一步都有我們設計師的身影，這就是我們大業(yè)所謂的“設計流程”。從前期的市場分析定性研究捕獲信息，到產(chǎn)品設計與技術功能的研究以及產(chǎn)品生產(chǎn)的所有要素，再到后期產(chǎn)品的市場測試渠道的建立，直至推出市場所有的價值鏈，大業(yè)均會參與。對大業(yè)每一個項目經(jīng)理而言，項目的結束并不在完成的產(chǎn)品設計與開發(fā)，而是在產(chǎn)品正式投放市場之時。在這之前，項目經(jīng)理都要保持與產(chǎn)品生產(chǎn)過程的跟進，及時將第一信息反饋各方。

如果在今天回顧我們的發(fā)展戰(zhàn)略，其呈現(xiàn)出的是一個當今中國少有的“先做強在做大”的戰(zhàn)略發(fā)展路徑，正如我們的口號：“專業(yè)成就大業(yè)”。大業(yè)公司最初僅僅是一個工業(yè)設計公司，但是它有一個宏大的夢想，因此成就其非凡的戰(zhàn)略演化。大業(yè)要建立一個產(chǎn)品化的孵化公平臺，就需要在設計的專業(yè)化方面深入和強化。因此，我們最初的戰(zhàn)略是基于工業(yè)設計的專業(yè)化平臺發(fā)展。當專業(yè)化水平達到了行業(yè)領先地位時，大業(yè)就開始由專業(yè)化向產(chǎn)品化向多元化發(fā)展，此時我們開始接觸越來越多的不同業(yè)務、不同學科類的產(chǎn)品設計開發(fā)，進一步鞏固地位，為其發(fā)展出系統(tǒng)的產(chǎn)品化運營模式奠定基礎和積累經(jīng)驗。最后，當大業(yè)實現(xiàn)了集中專業(yè)化工業(yè)設計團隊，同時又建構了發(fā)明專利和市場需求兩個方面的信息之后，起基于信息整合的跨市場、跨行業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)多元化戰(zhàn)略就得以實現(xiàn)。

由于我國對知識產(chǎn)權的保護力度還處在上升期，我們在發(fā)展的前兩個戰(zhàn)略階段都幾乎只為海外客戶提供產(chǎn)品化服務。而即便是這樣，大業(yè)也常常遭遇國內某些廠家對我們產(chǎn)品進行抄襲的現(xiàn)象。現(xiàn)在，隨著大業(yè)的孵化平臺加入了如美的、中航技等知名企業(yè)，大業(yè)的反侵權能力就有所增強，同時國內企業(yè)的創(chuàng)新需求也越來越大，我們也開始逐漸將產(chǎn)品化的市場視角轉向國內。

問：未來您有哪些計劃？

李澤田：先謀發(fā)展，去做自己最高興趣的事，做個幸福的設計師。

問：您最喜歡的中外藝術家、設計師、中外設計作品有哪些？

李澤田：最欣賞的是喬老爺(喬布斯 ) ，他是科學界的藝術家，藝術界的科學家。他的創(chuàng)造不僅是產(chǎn)品，還是藝術作品，是設計的楷模。他設計的產(chǎn)品涵蓋消費對象的所有預想，讓圍繞產(chǎn)品的參與者(開發(fā)和使用者)都能用產(chǎn)品去實現(xiàn)自我價值，實現(xiàn)人類內心需求。這種大設計理念太值得回味了。

魔鬼就在細節(jié)中，我們慢慢品他的設計吧 。

近年來，在我們的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中一談到創(chuàng)新就是技術創(chuàng)新，一談到高附加值就是品牌，但擁有很多專利技術的企業(yè)未必就能創(chuàng)造出合理的商業(yè)價值，并常常陷入“不創(chuàng)新等死、創(chuàng)新快死”的怪圈。李澤田通過設計和設計流程的創(chuàng)新抓“啞鈴”的兩頭，將自身優(yōu)勢擴大化的設計管理戰(zhàn)略，在其公司多個典型案例的支撐下，給予了我們新的啟示和另一種路徑選擇。

來訪：王曉