煥然一新的 TS ULTRA VERGE 摩托車上路

Verge Motorcycles 正在對其 TS Ultra 車型的下一代進行改造。展望未來，該系列的所有電動摩托車都配備了六個攝像頭和高分辨率前后雷達，這些雷達使用人工智能和機器學習為車輛提供視覺感。在最近結束的CES 2024上亮相的改版車型是2020 年 Verge TS electric 、由F1 世界冠軍米卡·哈基寧設計的超級摩托車和TS Pro 的季節性加州版的升級版。

所有 Verge TS Ultra 電動摩托車均采用先進的軟件和智能平臺，名為 StarMatter。StarMatter 以數據、強大的處理能力和新的傳感能力為驅動力，催生出機器學習模型，將 Verge TS Ultra 的前身改造成具有決策能力的智能電動摩托車。由于新車型配備了智能內置硬件，Verge TS Ultra 電動摩托車可以接收無線或在線更新，類似于更新智能手機。

具有人機界面的電動摩托車

Verge Motorcycles的新款電動 TS Ultra 車型也配備了人機界面，騎手可以使用按鈕控制車輛的行為。通過該界面，他們可以自定義騎行模式、管理充電設置、控制騎行核心并檢查摩托車的診斷。新款車型的 GPS 和加速度計進行了升級，同時安裝了蜂窩連接、藍牙和 Wi-Fi 功能。查看儀表盤顯示屏，盒子大小的屏幕會閃爍騎行信息，而直觀的物理車把控件可以激活不同的騎行模式和新的自加熱手柄，適合寒冷的季節。

Verge TS Ultra 電動摩托車可以接收類似于智能手機的無線更新

由于新款 Verge TS Ultra 電動摩托車的硬件先進，并配備六個攝像頭和高品質前后雷達，該系統現在可以探測到摩托車附近的車輛和更遠的其他障礙物。事實上，Verge Motorcycles 表示，升級后的 TS Ultra 可以識別潛在的道路危險和事故，例如高速從后面駛來的汽車。該系統會立即向騎手發出警報，以便他們避免事態升級。當他們左轉或右轉時，儀表盤顯示屏會自動調出周圍環境的攝像頭畫面，以幫助騎手在轉彎時避開盲區。

erge Motorcycles 的新款電動 TS Ultra 車型配備了人機界面

限制最高速度的自定義騎行模式 

Verge Motorcycles 還為新款 TS Ultra 車型添加了高級牽引力控制、ABS 和自定義限制等功能。騎手可以使用防抱死制動系統來防止鎖死，牽引力控制系統可以限制扭矩以保持騎行抓地力，還可以使用自定義騎行模式來限制摩托車的最大速度和扭矩，以適應他們的巡航速度。對于長期在路上攜帶大量物品的騎手來說，單人座椅下方的可鎖儲物箱可以容納這些物品。在那里，他們還可以找到一個 USB-C 端口，以便在巡航時為他們的設備充電。

騎手現在可以自定義騎行模式并檢查摩托車的診斷信息

Verge Motorcycles 堅持這種無輪轂電機設計。即使進行了新的升級，TS Ultra 車型也沒有鏈條、皮帶和齒輪等傳統運動部件，也沒有變速箱油或冷卻液，正如該品牌所描述的那樣，這幾乎可以實現“零維護”。在數字維護方面，更新后的硬件的遠程診斷和無線軟件更新可以幫助定期改進超級摩托車。規格方面，這款電動摩托車一次充電續航里程可達 375 公里，扭矩可達 1,200 Nm。

新款車型的 GPS 和加速度計進行了升級，并安裝了藍牙和 Wi-Fi 功能

查看儀表盤顯示屏，盒子大小的屏幕閃爍著騎行信息

安裝的攝像頭可以顯示周圍環境

新車型配備六個攝像頭以及使用人工智能的前后雷達

還有一個 USB-C 端口可用于充電

Verge Motorcycles 的 TS Ultra 新款電動車型由人工智能驅動