以下文章來源于日本設(shè)計(jì)小站 ，作者日站君

這個設(shè)計(jì)可以防變態(tài)偷窺！

——某網(wǎng)友

最近，小紅書博主@Cheese是只狗發(fā)布了一張韓國地鐵座椅設(shè)計(jì)，直接爆了！

不僅引來了1.1w人的點(diǎn)贊，還讓1600多個人激情留言！更嚇人的是，評論區(qū)的各位網(wǎng)友直接要“打”起來了！怎么回事？

韓國地鐵“防變態(tài)設(shè)計(jì)”火了！ 

看圖片我們能發(fā)現(xiàn)，所謂的韓國地鐵新設(shè)計(jì)，其實(shí)就是將傳統(tǒng)地鐵“面對面”的座椅，改成了“背靠背”的形式。

但萬萬沒想到，一個看似簡單的改革卻引來了網(wǎng)友們的熱議！那我們就來具體看看大家的反應(yīng)。

· “是個防偷窺的好設(shè)計(jì)” ·

首先，很多網(wǎng)友看到圖片后表示“這種設(shè)計(jì)對女性友好”。

確實(shí)，座椅安排在了中間，看起來有了遮擋物，會一定程度上防止“變態(tài)”的偷窺或偷拍。

· 社恐福音？·

還有的網(wǎng)友認(rèn)為，這樣的設(shè)計(jì)是社恐的輔音，避免了面對面的尷尬。

而且一定程度上還能讓乘客上下車更加方便。

但有些網(wǎng)友舉手反對，說為了社恐設(shè)計(jì)成這樣，讓地鐵失去了很大的流動空間很沒必要。

· “空間利用率太小” ·

也有網(wǎng)友表示對這種設(shè)計(jì)，表示不太贊同。他們認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)導(dǎo)致了車廂空間小，不適合通勤線路。

比如說，一側(cè)的門打開之后，對側(cè)的乘客就面臨著繞不過去也跨不過去的麻煩。

如果遇到有大件行李的乘客，這種問題就會變得更加棘手。

想想每天都在面臨的早晚高峰地鐵......emm好像說的也不無道理。

· 無座的人會更舒服？·

再仔細(xì)觀察一下這次韓國地鐵的新設(shè)計(jì)，大家發(fā)現(xiàn)了嗎？除了地鐵的座椅換了位置，兩側(cè)窗戶下方還設(shè)置了靠墊。

網(wǎng)友說，這個設(shè)計(jì)考慮到了沒有座位的人的舒適度。

還有，原來的設(shè)計(jì)有個很大的問題，小個子的朋友總是摸不到把手，而這樣一改好像就解決了這個問題。

總之按照網(wǎng)友的話講就是，這個設(shè)計(jì)搞的挺好的，但又覺得不太好（有利也有弊吧......）。

那么大家覺得這個地鐵座椅設(shè)計(jì)得怎么樣呢？

地鐵座椅設(shè)計(jì)，為何我們選擇了最不舒服的一款？

說到地鐵座椅設(shè)計(jì)，大家不難發(fā)現(xiàn)，世界各國、全國各地都略有一些不同。

比如說，華盛頓地鐵7000系列車它的座位的排列方式就很像公交車。

而巴黎地鐵MP05系列車，它的座位不僅有面對面式的，還有兩人為一個單位排列式的。

但我們國內(nèi)最為常見的地鐵，應(yīng)該是這樣的。

不過，這種面對面式的座椅，也有著各種各樣的款式。

比如，米蘭地鐵750系“列奧納多”列車，為了分別出座椅之間的距離，設(shè)計(jì)出了波浪款式。

而倫敦地鐵1992系列車中的每一個座椅都是帶座套的。

看到這里，小編有點(diǎn)奇了怪了！好像在所有的設(shè)計(jì)案例中，我們最終選擇了那個既不舒服又不美觀的地鐵座椅設(shè)計(jì)！不怪網(wǎng)友經(jīng)常會問到，為什么要把地鐵座椅設(shè)計(jì)的這么絲滑（難坐）？

· 可以坐下更多的人 ·

在小編的搜索中發(fā)現(xiàn)，背后的原因遠(yuǎn)比我們想象的還要簡單。

首先，平滑的長條座位可以坐下更多的人，上下車也更方便靈活，可以節(jié)省乘客們的趕路時間。

· 防止靜電 ·

而且這種不銹鋼材質(zhì)的座椅，可以有效防止靜電。

如果是其他材質(zhì)的座椅，很容易發(fā)生冬天坐上去會噼里啪啦的“閃火花”的情況。

還有，地鐵屬于地下運(yùn)輸工具，為了防止發(fā)生火災(zāi)時，火勢和煙霧會迅速彌漫車廂內(nèi)部，所以才選擇了如今的座椅樣式。

· 方便清潔和消毒 ·

另外，還有一點(diǎn)就是這種光滑的座位可以讓人更好的清潔消毒。

也讓座椅本身更耐用、更易維護(hù)。

如果不選擇這種絲滑座椅，那么多年之后可能就會這樣。

大家認(rèn)為地鐵座椅設(shè)計(jì)，應(yīng)該怎樣改善呢？ 

這樣看下來，雖然我們?nèi)缃竦牡罔F座椅設(shè)計(jì)好像既不舒服又不美觀，甚至還有點(diǎn)難坐，但可以肯定的是，它絕非網(wǎng)友講的那樣的一無是處！

為了符合所有標(biāo)準(zhǔn)（空間利用率、安全性、清潔維護(hù)......），設(shè)計(jì)師已經(jīng)竭盡全力交出了合格的答卷！

那么至于我們作為乘客的“絲滑”感受，想必設(shè)計(jì)師們也在努力的更新迭代吧！最后，對于韓國地鐵“防變態(tài)設(shè)計(jì)”，大家覺得怎么樣呢？

圖片素材：知乎-為啥地鐵里的座位，都被設(shè)計(jì)成滑滑的啊？

知乎-為何地鐵的座位都被設(shè)計(jì)的如此絲滑？

小紅書用戶@Cheese是只狗

部分圖片素材來源于網(wǎng)絡(luò)