設(shè)計(jì)資訊丨日本工業(yè)設(shè)計(jì)公司造輛摩托,竟能折疊放桌下
話說(shuō)去年日本的初創(chuàng)公司ICOMA曾經(jīng)造了一輛折疊電動(dòng)摩托,叫做Tatamel。
而在最近的CES 2023展上,他們的量產(chǎn)版剛剛首次亮相。
話說(shuō)去年日本的初創(chuàng)公司ICOMA曾經(jīng)造了一輛折疊電動(dòng)摩托,叫做Tatamel。
而在最近的CES 2023展上,他們的量產(chǎn)版剛剛首次亮相。
本文經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載自:創(chuàng)下一個(gè)新
ID:cxygx1
作者:創(chuàng)新君
話說(shuō)去年日本的初創(chuàng)公司ICOMA曾經(jīng)造了一輛折疊電動(dòng)摩托,叫做Tatamel。
而在最近的CES 2023展上,他們的量產(chǎn)版剛剛首次亮相。
車身尺寸基本與之前的概念車一樣,展開(kāi)時(shí)車身長(zhǎng)為1230 毫米,高 1000 毫米,寬 650 毫米。
當(dāng)折疊起來(lái)后,長(zhǎng)度只有 690 毫米,高660 毫米,寬 260 毫米。
這樣一來(lái),它就可以輕松放到你的辦公桌下面。
并且,還配有一個(gè)拉手,以及兩個(gè)小的萬(wàn)向輪,因此想要移動(dòng)它也非常方便。
上下電梯也輕輕松松,就好像一個(gè)行李箱。
當(dāng)你要騎行時(shí),只需兩步就可完成變形。
首先,把座墊抽出,并放開(kāi)后輪。
再將把手翻起來(lái)固定好就大功告成。
配有10 英寸的前輪和 6.5 英寸的后輪,最大承重為100公斤。
同時(shí),后輪還配有單獨(dú)的減震器。
騎著它經(jīng)過(guò)溝溝坎坎也如履平地。
當(dāng)然,前大燈也必不可少。
除此之外,車后還有剎車燈,并在兩側(cè)各有一個(gè)轉(zhuǎn)向燈。
設(shè)計(jì)有一個(gè)圓形的儀表盤,可顯示速度和電量等信息。
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)置一塊12Ah磷酸鋰離子電池,搭載一個(gè)600 瓦電機(jī),設(shè)計(jì)限速為40公里每小時(shí),續(xù)航為大約60公里。此外,還可擴(kuò)展為29Ah電池,以便來(lái)提供更快的速度和更大的續(xù)航。
大約3小時(shí)即可充滿電。
值得一提的是,這輛摩托側(cè)面的保護(hù)罩還可自由拆裝,在展會(huì)上亮相的就是搭載了一臺(tái)顯示屏。
如果戶外露營(yíng)時(shí),它就是一個(gè)移動(dòng)的電視。
甚至,還可根據(jù)個(gè)人的喜好定制不同的風(fēng)格。
而它還可以作為一個(gè)移動(dòng)電源使用,在需要時(shí),能夠給你的手機(jī)充電。
并且,給筆記本電腦充電也沒(méi)有問(wèn)題。
預(yù)計(jì),將在今年的春季在日本上市,售價(jià)大約52萬(wàn)日元,折合人民幣就是大約2.6萬(wàn)元。
創(chuàng)新君覺(jué)得這設(shè)計(jì)真的很巧妙,只不過(guò)價(jià)錢也確實(shí)有一點(diǎn)貴了。
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