柔性屏幕技術還能用在哪里?或許設計師們能給出更好的答案
柔性屏技術從問世到如今,我們能夠看到最多地就是在手機上地應用,但是柔性屏幕的手機還是很少用戶購買,因為用戶會考慮它高昂的價格和實用性。我們不禁會問:難道柔性屏技術就這么雞肋?小編在最近閱覽新的技術和設計,柔性汽車中控屏概念,給柔性屏技術找到了新的應用場景和使用方式,它不單是一個簡單的設計,他也給汽車內飾設計帶來了:新的靈感,新的交互方式,和新的乘車體驗。
柔性屏技術從問世到如今,我們能夠看到最多地就是在手機上地應用,但是柔性屏幕的手機還是很少用戶購買,因為用戶會考慮它高昂的價格和實用性。我們不禁會問:難道柔性屏技術就這么雞肋?小編在最近閱覽新的技術和設計,柔性汽車中控屏概念,給柔性屏技術找到了新的應用場景和使用方式,它不單是一個簡單的設計,他也給汽車內飾設計帶來了:新的靈感,新的交互方式,和新的乘車體驗。
柔性屏技術從問世到如今,我們能夠看到最多地就是在手機上地應用,但是柔性屏幕的手機還是很少用戶購買,因為用戶會考慮它高昂的價格和實用性。我們不禁會問:難道柔性屏技術就這么雞肋?小編在最近閱覽新的技術和設計,柔性汽車中控屏概念,給柔性屏技術找到了新的應用場景和使用方式,它不單是一個簡單的設計,他也給汽車內飾設計帶來了:新的靈感,新的交互方式,和新的乘車體驗。
這款由深圳設計師Zhiyuan Xing設計的“柔性汽車儀表板”引發了一場有趣的熱討論——如果儀表板上不是門,而是一個像窗簾一樣彎曲打開的顯示屏呢?靈活的汽車儀表板探索了這種可能性,在一個原本是實用的旋鈕和車廂面板的區域創建一個交互式屏。
這個面板是一個長長的、垂直的顯示屏,能夠從頂部和底部折疊打開,下面顯示存儲區域和充電點。顯示器通過磁性關閉裝置固定,當你揭開下面的空間時,展開它的方式就像你在翻頁或掀起地毯的邊緣一樣。
與汽車中間的儀表盤相連,顯示屏可以雙向打開。上部有一個tray-style設計,讓你放置手機(甚至能夠無線充電或紫外線凈化),而下部幾乎像一盒拋售其他物品你需要但不太可能使用(充電電纜,AirTag,耳機,移動電源等)。
該顯示屏設計的一個關鍵部分合理利用了柔性屏幕折疊特性,可以讓你輕松地抓住它并向外打開。顯示器安裝在一層很厚的彈性材質上,它有一定的阻力(這起到保護屏幕又能兼顧門地作用)。同時一個磁性閉合系統讓人在將它關閉地時候會啪的一聲關上。當你彎曲它時,這個顯示器能夠智能關閉,幫助保護它免受意外損壞。它在閉合時重新打開。
這個概念設計展示了一些不一樣地的理念,在折疊手機行業不景氣,柔宇并沒有取得太大的成功的情況下。這是柔宇的一個全新的設計方向,然而,一個靈活的儀表板顯示設計將是一個很好的方式這是個新的使用場景,同時提出一些不是真正新奇的東西,而是一個非常有趣的特點。柔宇汽車儀表板所在的區域基本上是純粹的功能區——目前被收音機(人們幾乎不用)、空調通風口(可以很容易地重新安裝)占據,也許還有一個汽車充電器槽。靈活的汽車儀表板設計讓我們能夠更好地利用這個空間,一些即將到來的汽車更先進的事情。它被設計成一個儀表盤,可以很容易地看到自己集成到智能汽車或半自動汽車中,它為你提供了一個巨大的伸展屏幕,這可以設置汽車的智能功能,如地圖、音樂播放器或其他車內控制。把它折起來地時候,也能得到一個很方便地存儲空間!
部分圖片來源于網絡和Yanko
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